GP Kαναδά: Νικητής ο S. Vettel

O Γερμανός τρις παγκόσμιος πρωταθλητής ολοκλήρωσε τον αγώνα του Καναδά στη θέση από την οποία τον ξεκίνησε, στην πρώτη.  

 

Μια ακόμη νίκη από τον Sebastian Vettel, που είδε πρώτος την καρό σημαία χωρίς να απειληθεί επί της ουσίας από κανέναν. Δεύτερος στον τερματισμό έφθασε ο Fernando Alonso, με διαφορά 14,4 δευτερολέπτων από τον Γερμανό πιλότο της Red Bull, ύστερα από ένα πολύ καλό αγώνα. Ο Ισπανός ξεκίνησε τον αγώνα με την Ferrari F138 από την έκτη θέση και ανέβηκε σταδιακά, προσπερνώντας λίγους γύρους πριν το τέλος τον Lewis Hamilton, αφαιρώντας του την δεύτερη θέση. Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes W04 έκανε με τη σειρά του έναν πολύ ωραίο αγώνα, τον οποίο ολοκλήρωσε με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου από τον Αlonso.

 

F1 Καναδικό GP

Ξεκινάει σε λίγα λεπτά

στην πίστα Ζυλ Βιλνέβ στο Μόντρεαλ το Καναδικό GP. Από την pole position θα εκκινήσει ο Φέτελ που δεν έχει κερδίσει ποτέ του εκεί, συνολικά η Red Bull δεν έχουν πάρει νίκη στον Καναδά. 

Τα τελευταία 3 χρόνια νικούν εκεί οι McLaren που φέτος βρίσκονται εκτός δεκάδας και εκτός συζήτησης.
Από τους 6 πιλότους των 3 πρώτων σειρών δύσκολα θα πόνταρε κανείς στον πρωτάρη Βάλτερι Μπότας που ευτύχησε να τα κάνει όλα σωστά και να βρεθεί στο κατάλληλο σημείο την κατάλληλη στιγμή ώστε να σημειώσει τον 3ο χρόνο. 

Ο Μαρκ Γουέμπερ αν κάνει ια από τις συνήθεις κακές εκκινήσεις του είναι πολύ πιθανόν να βρεθεί να μάχεται με το Βερν ενώ δεν αποκλείεται ο Αλόνσο να πεταχτεί και να περάσει το Ρόσμπεργκ σε μια σχάρα που καθαρή και ακάθαρτη γραμμή δεν παίζει κανένα ρόλο λόγω και της βροχής. Επιπλέον ο 2ος στην εκκίνηση Λιούις Χάμιλτον είναι καλύτερα πλασαρισμένος στην έξοδο της 2ης στροφής θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν ο Βρετανός μπορέσει να στρίψει μπροστά από το Φέτελ. 

GP Monaco - RACE: Rosberg

Πρώτη νίκη για τη Mercedes στο φετινό Πρωτάθλημα, με τον Nico Rosberg να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου 30 χρόνια μετά τη νίκη του πατέρα του Keke στο Πριγκιπάτο.

Ωστόσο αυτός που χαμογελά είναι ο Sebastian Vettel που τερμάτισε στη 2η θέση και σε συνδυασμό με την 7η του Alonso και την 13η του Raikkonen άνοιξε τη διαφορά του στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος. Στην 3η θέση τερμάτισε ο Mark Webber.

F1 GP Μαλαισίας Κατατακτήριες

Ο Sebastian Vettel ήταν αυτός που πήρε την πρώτη θέση στις κατατακτήριες του Σαββάτου. Ο Γερμανός πρωταθλητής πήρε μια pole σε ημιβρόχινες συνθήκες, μετά από ένα επεισοδιακό Q3, με τους οδηγούς να παλεύουν να κρατήσουν τα μονοθέσια εντός πίστας και σε άλλα μέρη της πίστας, το στεγνό δυσκόλευε την διάρκεια ζωής των ενδιάμεσων ελαστικών.

Με το... δεξί ξεκίνησε η χρονιά για τη Lotus και τον Κίμι Ραικόνεν

Με το... δεξί ξεκίνησε η χρονιά για τη Lotus και τον Κίμι Ραικόνεν. Ο Φινλανδός πέτυχε τη δεύτερη του νίκη μετά την επιστροφή του στη Formula 1, αφού επικράτησε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, στην πίστα του Αλμπερτ Παρκ.

Χάρη στη στρατηγική των δύο πιτστόπ, o Ραϊκόνεν που ξεκίνησε έβδομος, κατάφερε να μείνει μπροστά από τον μαχητικό Αλόνσο και να φύγει θριαμβευτής από την Αυστραλία. «Σας το έλεγα ότι το μονοθέσιο είναι καλό», φώναζε συνεχώς στους ανθρώπους της Lotus, ο Φινλανδός στον ασύρματο, ενώ πραγματοποιούσε το γύρο του θριάμβου.

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς ήταν θεαματικός, με πολλές μάχες αλλά αυτό που κυριάρχησε ήταν η στρατηγική. Τα νέα ελαστικά της Pirelli ανάγκασαν τις ομάδες να «πάρουν χαρτί και μολύβι» και να καταστρώσουν σχέδια για το πώς θα καταφέρουν όλο το αγωνιστικό τριήμερο να τα βγάλουν πέρα με έντεκα σετ ελαστικών και με τις νέες γόμες.

Γι' αυτό σήμερα είδαμε τους περισσότερους πιλότους να πηγαίνουν σε στρατηγική τριών πιστόπ, έτσι ώστε να έχουν την καλύτερη δυνατή διαχείριση στο γρήγορο σιρκουί.

REUTERS/MARK HORSBURGH

Πάλαιψε για τη νίκη σήμερα ο Φερνάντο Αλόνσο αλλά στο τέλος έμεινε δεύτερος.

Η μοναδική γυναίκα οδηγός δοκιμών στη Formula 1

Η Σούζι Γουλφ είναι η μοναδική γυναίκα οδηγός δοκιμών στη Formula 1 και αυτό ακριβώς είναι το αντικείμενο του ντοκιμαντέρ που θα προβάλει το BBC την άνοιξη. Η ζωή της, σε αυτό το επάγγελμα.   

Η 30χρονη Σούζι Γουλφ έμεινε μόνη σε αυτό το χώρο, μετά το ατύχημα που είχε κατά τη διάρκεια δοκιμών η Μαρία ντε Βιγιότα η οποία έχασε έχασε το δεξί της μάτι. 

ΣΧΕΔΙΑ ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ F 1 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2015

Η καρδιά των αγώνων ταχύτητας της Φόρμουλα 1 θα χτυπάει στη Δραπετσώνα; Η απάντηση είναι ναι, αν τελεσφορήσει ένα φιλόδοξο σχέδιο το οποίο έχει ορίζοντα δημιουργίας έως το 2015. Γι' αυτό τον λόγο εξάλλου το μεγάλο αφεντικό της Φόρμουλα 1, ο Μπέρνι Εκλστον, αναμένεται να επισκεφθεί την Αθήνα πραγματοποιώντας αυτοψία στον χώρο που φιλοδοξεί να φιλοξενήσει αγώνες ταχύτητας.

Πριν από μερικές ημέρες βρέθηκε στη Δραπετσώνα ο τούρκος ιθύνων νους του γκραν πρι της Κωνσταντινούπολης Μουμτάζ Ταχίνκιογλου, ο οποίος είναι μέλος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και πρόεδρος της τουρκικής ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ο κ. Ταχίνκιογλου χαρακτήρισε εφαρμόσιμη και ρεαλιστική την κατασκευή της πίστας στη Δραπετσώνα, ενώ μελετώντας τον σχεδιασμό της τόνισε ότι «θα είναι μια πίστα κάτι ανάμεσα σε εκείνη του Μονακό και σε εκείνη της Βαλένθια».

Πήρε φωτιά η Ferrari

Μια φωτιά στην F138 την ώρα που την οδηγούσε ο Πέδρο ντε λα Ρόσα στην τελευταία ημέρα δοκιμών της Χερέθ καθυστέρησε τη Ferrari.Πολύτιμο χρόνο χάνει η Ferrari την τελευταία ημέρα των δοκιμών στην πίστα της Χερέθ. Ο Πέδρο ντε λα Ρόσα έκανε το ντεμπούτο του με τη Scuderia πίσω από το τιμόνι της F138, όταν βγήκε καπνός από το μονοθέσιο του.

Τα λάστιχα για τα πρώτα 4 Grand Prix

Τις επιλογές ελαστικών για τους τέσσερις πρώτους αγώνες της χρονιάς ανακοίνωσε η Pirelli.

Στην Αυστραλία, όπου στις 17 Μαρτίου ανοίγει η αυλαία του Πρωταθλήματος, οι ομάδες θα έχουν στη διάθεσή τους τη μεσαία γόμα και την πολύ μαλακή. Είναι η πρώτη φορά που η Pirelli επιλέγει την πιο μαλακή της γόμα για το Grand Prix του Albert Park.Για τη Μαλαισία (24/3), οι επιλογές του ιταλικού εργοστασίου είναι η σκληρή γόμα και η μεσαία. Στον αγώνα της Κίνας (14/4), οι ομάδες θα έχουν να επιλέξουν μεταξύ της μεσαίας και της μαλακής γόμας, ενώ στο Μπαχρέιν (21/4), θα είναι διαθέσιμες η σκληρή και μαλακή γόμα.

Ηαπουσία του Alonso στην Jerez

Η απουσία του Alonso στην Jerez γέννησε φήμες για τραυματισμό του Ισπανού, τι συνέβη όμως; 

Ποιος ήταν πραγματικά ο λόγος που ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν εμφανίστηκε στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης στη Jerez;

Ο φόβος μήπως η Ferrari δεν πάει καλά; Η “μάχη” των εντυπώσεων; Ή μήπως τελικά η δικαιολογία ότι πραγματικά βελτίωνε την φυσική του κατάσταση;

Οι περισσότεροι πάντως υποψιάζονται ότι ο Ισπανός έμεινε εκτός δοκιμών, επειδή τραυματίστηκε στα πλευρά, τον περασμένο μήνα σε αγώνα Kart κάτι που συζητήθηκε στα paddocks αρκετά έντονα.

Πρώτο δείγμα θετικό για την Pirelli

Οι ομάδες της Formula 1 δοκίμασαν για πρώτη φορά τα τελευταία ελαστικά της Pirelli την προηγούμενη εβδομάδα, στην πρώτη επίσημη δοκιμή της Formula 1 φέτος στη Jerez (Ισπανία).Στην κλειστή και με πολλές στροφές Ισπανική πίστα των 4.428-km δοκιμάστηκαν οι περισσότερες παράμετροι της νέας γκάμας ελαστικών Pirelli για το 2013. Έτσι οι ομάδες είχαν την ευκαιρία να μάθουν τα βασικά χαρακτηριστικά της τελευταίας γενιάς P Zero μέσα σε ένα τετραήμερο και να σχηματίσουν μία θετική πρώτη εντύπωση. Οι ομάδες μεταβαίνουν τώρα στη Βαρκελώνη για την επόμενη επίσημη δοκιμή της F1 στο διάστημα 19 – 22 Φεβρουαρίου.

F1 Jerez Test Ο Raikkonen στην κορυφή!

Οι πρώτες δοκιμές λοιπόν ολοκληρώθηκαν στην πίστα της Jerez με πολύ καλό τρόπο καθώς οι ομάδες είχαν ένα εξαιρετικά παραγωγικό 4ήμερο. Στην τελευταία μέρα εξέλιξης στην κορυφή της κατάταξης βρέθηκε η Lotus E21 του Kimi Raikkonen. Ο Φιλανδός αρχικά επικεντρώθηκε σε αεροδυναμικές δοκιμές και στην αξιολόγηση της νέας διάταξης εξατμίσεων, ενώ στη συνέχεια έδωσε έμφαση στην αξιολόγηση των ελαστικών της Pirelli και φυσικά στο «set-up» του

Παρουσιάστηκε η Ferrari F138

Μέσω twitter έγινε η παρουσίαση της F138, του μονοθεσίου με το οποίο η Ferrari φιλοδοξεί να επιστρέψει στους τίτλους του 2013.
Παρουσία του ιδιοκτήτη της FIAT, Τζον Έλκαν και του προέδρου της Ferrari, Λούκα ντι Μοντετζέμολο έγιναν τα αποκαλυπτήρια του καινούργιου μονοθεσίου της Ferrari, F138 στο

Ο Ραζία στη Marussia

H Marussia έχει Άρωμα GP2 στη Marussia! Μετά τον Βρετανό Μαξ Τσίλτον η Marussia ανακοίνωσε τη συμφωνία με τον 23χρονο Βραζιλιάνο Λουίς Ραζία.
Λιγότερο από 24 ώρες μετά την παρουσίαση του καινούργιου μονοθεσίου (MR02) από τον

Παραμένει στη Red Bull ως δοκιμαστής ο Buemi

 

Η Red Bull ανακοίνωσε ότι ο Sebastien Buemi θα διατηρήσει και τη νέα χρονιά, το ρόλο που κατείχε στην ομάδα το 2012. Ο Buemi μετά την πορεία του στην Toro Rosso, ανέλαβε το ρόλο του δοκιμαστή και τρίτου

Ξεκινά ο Hulkenberg, ακολουθεί ο Gutierrez

 Ο Nico Hulkenberg δοκιμάζοντας τη θέση οδήγησης στη Sauber

Η ομάδα της Sauber έχει δύο νέους πιλότους για το 2013, τον Nico Hulkenberg που πέρσι οδηγούσε για τη

Ατύχημα για Χάμιλτον

Με μια επικίνδυνη έξοδο σημαδεύτηκε το ντεμπούτο του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes. Η αιτία ήταν ένα πρόβλημα στα φρένα σύμφωνα με την ομάδα
Με έναν αρκετά... ηχηρό τρόπο ξεκίνησε η καριέρα του Λιούις

H "ακριβοθώρητη" Mercedes W04

Παίζοντας... παιχνίδια στο Twitter η Mercedes αποκάλυψε το καινούργιο της μονοθέσιο, την W04 που θα οδηγούν ο Λιούις Χάμιλτον και ο Νίκο Ρόσμπεργκ.
Μετά τη διαδικτυακή "γκάφα" των προηγούμενων ημερών, η Mercedes πραγματοποίησε τελικά το

Ιδού η Red Bull RB9

Η Red Bull παρουσίασε την RB9 σε μια εντυπωσιακή εκδήλωση στο Μίλτον Κέινς. Με το καινούργιο μονοθέσιο φιλοδοξεί να πραγματοποιήσει το νταμπλ για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά.
Ήταν το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο μονοθεσίου φέτος στη Φόρμουλα 1. Και δεν απογοήτευσε κανέναν! Η Red Bull παρουσίασε το ολοκαίνουργιο μονοθέσιο RB9 σε μια εκδήλωση που μεταδόθηκε live στο διαδίκτυο.

Υψηλοί στόχοι για την Toro Rosso

H Toro Rosso παρουσίασε την STR8 στη Χερέθ. Ο στόχος που έχει θέσει η ομάδα είναι η έκτη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ F1

Οι αγώνες ράλι, που είχαν αρχίσει να αναπτύσσονται με γοργούς τη δεκαετία του '30, σαρώθηκαν από τη λαίλαπα του Β' Παγκοσμίου Πόλεμου, όπως και κάθε αθλητική δραστηριότητα στη γηραιά ήπειρο. Η Ευρώπη ήταν τότε η κυρίαρχη δύναμη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, όπως συμβαίνει εν πολλοίς και σήμερα.
Με γοργούς ρυθμούς μετά το τέλος του πολέμου άρχισε να συζητείται στους κόλπους της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) η διοργάνωση ενός ενιαίου πρωταθλήματος με κάποια κοινά χαρακτηριστικά. Το νέο σχέδιο ονομάστηκε Formula A, όπου Φόρμουλα αναφέρεται σ' ένα σύνολο κανόνων, που πρέπει να τηρούνται από τις ομάδες, ενώ το Α (1 αργότερα) αναφέρεται στις προδιαγραφές των αυτοκινήτων που παίρνουν μέρος στο πρωτάθλημα.
Την 1η Σεπτεμβρίου 1946 έγινε ο πρώτος δοκιμαστικός αγώνας Φόρμουλα 1 (Formula 1) στο Τορίνο,