ΣΧΕΔΙΑ ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ F 1 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2015

Η καρδιά των αγώνων ταχύτητας της Φόρμουλα 1 θα χτυπάει στη Δραπετσώνα; Η απάντηση είναι ναι, αν τελεσφορήσει ένα φιλόδοξο σχέδιο το οποίο έχει ορίζοντα δημιουργίας έως το 2015. Γι' αυτό τον λόγο εξάλλου το μεγάλο αφεντικό της Φόρμουλα 1, ο Μπέρνι Εκλστον, αναμένεται να επισκεφθεί την Αθήνα πραγματοποιώντας αυτοψία στον χώρο που φιλοδοξεί να φιλοξενήσει αγώνες ταχύτητας.

Πριν από μερικές ημέρες βρέθηκε στη Δραπετσώνα ο τούρκος ιθύνων νους του γκραν πρι της Κωνσταντινούπολης Μουμτάζ Ταχίνκιογλου, ο οποίος είναι μέλος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και πρόεδρος της τουρκικής ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ο κ. Ταχίνκιογλου χαρακτήρισε εφαρμόσιμη και ρεαλιστική την κατασκευή της πίστας στη Δραπετσώνα, ενώ μελετώντας τον σχεδιασμό της τόνισε ότι «θα είναι μια πίστα κάτι ανάμεσα σε εκείνη του Μονακό και σε εκείνη της Βαλένθια».

Πήρε φωτιά η Ferrari

Μια φωτιά στην F138 την ώρα που την οδηγούσε ο Πέδρο ντε λα Ρόσα στην τελευταία ημέρα δοκιμών της Χερέθ καθυστέρησε τη Ferrari.Πολύτιμο χρόνο χάνει η Ferrari την τελευταία ημέρα των δοκιμών στην πίστα της Χερέθ. Ο Πέδρο ντε λα Ρόσα έκανε το ντεμπούτο του με τη Scuderia πίσω από το τιμόνι της F138, όταν βγήκε καπνός από το μονοθέσιο του.

Τα λάστιχα για τα πρώτα 4 Grand Prix

Τις επιλογές ελαστικών για τους τέσσερις πρώτους αγώνες της χρονιάς ανακοίνωσε η Pirelli.

Στην Αυστραλία, όπου στις 17 Μαρτίου ανοίγει η αυλαία του Πρωταθλήματος, οι ομάδες θα έχουν στη διάθεσή τους τη μεσαία γόμα και την πολύ μαλακή. Είναι η πρώτη φορά που η Pirelli επιλέγει την πιο μαλακή της γόμα για το Grand Prix του Albert Park.Για τη Μαλαισία (24/3), οι επιλογές του ιταλικού εργοστασίου είναι η σκληρή γόμα και η μεσαία. Στον αγώνα της Κίνας (14/4), οι ομάδες θα έχουν να επιλέξουν μεταξύ της μεσαίας και της μαλακής γόμας, ενώ στο Μπαχρέιν (21/4), θα είναι διαθέσιμες η σκληρή και μαλακή γόμα.

Ηαπουσία του Alonso στην Jerez

Η απουσία του Alonso στην Jerez γέννησε φήμες για τραυματισμό του Ισπανού, τι συνέβη όμως; 

Ποιος ήταν πραγματικά ο λόγος που ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν εμφανίστηκε στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης στη Jerez;

Ο φόβος μήπως η Ferrari δεν πάει καλά; Η “μάχη” των εντυπώσεων; Ή μήπως τελικά η δικαιολογία ότι πραγματικά βελτίωνε την φυσική του κατάσταση;

Οι περισσότεροι πάντως υποψιάζονται ότι ο Ισπανός έμεινε εκτός δοκιμών, επειδή τραυματίστηκε στα πλευρά, τον περασμένο μήνα σε αγώνα Kart κάτι που συζητήθηκε στα paddocks αρκετά έντονα.

Πρώτο δείγμα θετικό για την Pirelli

Οι ομάδες της Formula 1 δοκίμασαν για πρώτη φορά τα τελευταία ελαστικά της Pirelli την προηγούμενη εβδομάδα, στην πρώτη επίσημη δοκιμή της Formula 1 φέτος στη Jerez (Ισπανία).Στην κλειστή και με πολλές στροφές Ισπανική πίστα των 4.428-km δοκιμάστηκαν οι περισσότερες παράμετροι της νέας γκάμας ελαστικών Pirelli για το 2013. Έτσι οι ομάδες είχαν την ευκαιρία να μάθουν τα βασικά χαρακτηριστικά της τελευταίας γενιάς P Zero μέσα σε ένα τετραήμερο και να σχηματίσουν μία θετική πρώτη εντύπωση. Οι ομάδες μεταβαίνουν τώρα στη Βαρκελώνη για την επόμενη επίσημη δοκιμή της F1 στο διάστημα 19 – 22 Φεβρουαρίου.

F1 Jerez Test Ο Raikkonen στην κορυφή!

Οι πρώτες δοκιμές λοιπόν ολοκληρώθηκαν στην πίστα της Jerez με πολύ καλό τρόπο καθώς οι ομάδες είχαν ένα εξαιρετικά παραγωγικό 4ήμερο. Στην τελευταία μέρα εξέλιξης στην κορυφή της κατάταξης βρέθηκε η Lotus E21 του Kimi Raikkonen. Ο Φιλανδός αρχικά επικεντρώθηκε σε αεροδυναμικές δοκιμές και στην αξιολόγηση της νέας διάταξης εξατμίσεων, ενώ στη συνέχεια έδωσε έμφαση στην αξιολόγηση των ελαστικών της Pirelli και φυσικά στο «set-up» του

Παρουσιάστηκε η Ferrari F138

Μέσω twitter έγινε η παρουσίαση της F138, του μονοθεσίου με το οποίο η Ferrari φιλοδοξεί να επιστρέψει στους τίτλους του 2013.
Παρουσία του ιδιοκτήτη της FIAT, Τζον Έλκαν και του προέδρου της Ferrari, Λούκα ντι Μοντετζέμολο έγιναν τα αποκαλυπτήρια του καινούργιου μονοθεσίου της Ferrari, F138 στο

Ο Ραζία στη Marussia

H Marussia έχει Άρωμα GP2 στη Marussia! Μετά τον Βρετανό Μαξ Τσίλτον η Marussia ανακοίνωσε τη συμφωνία με τον 23χρονο Βραζιλιάνο Λουίς Ραζία.
Λιγότερο από 24 ώρες μετά την παρουσίαση του καινούργιου μονοθεσίου (MR02) από τον

Παραμένει στη Red Bull ως δοκιμαστής ο Buemi

 

Η Red Bull ανακοίνωσε ότι ο Sebastien Buemi θα διατηρήσει και τη νέα χρονιά, το ρόλο που κατείχε στην ομάδα το 2012. Ο Buemi μετά την πορεία του στην Toro Rosso, ανέλαβε το ρόλο του δοκιμαστή και τρίτου

Ξεκινά ο Hulkenberg, ακολουθεί ο Gutierrez

 Ο Nico Hulkenberg δοκιμάζοντας τη θέση οδήγησης στη Sauber

Η ομάδα της Sauber έχει δύο νέους πιλότους για το 2013, τον Nico Hulkenberg που πέρσι οδηγούσε για τη

Ατύχημα για Χάμιλτον

Με μια επικίνδυνη έξοδο σημαδεύτηκε το ντεμπούτο του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes. Η αιτία ήταν ένα πρόβλημα στα φρένα σύμφωνα με την ομάδα
Με έναν αρκετά... ηχηρό τρόπο ξεκίνησε η καριέρα του Λιούις

H "ακριβοθώρητη" Mercedes W04

Παίζοντας... παιχνίδια στο Twitter η Mercedes αποκάλυψε το καινούργιο της μονοθέσιο, την W04 που θα οδηγούν ο Λιούις Χάμιλτον και ο Νίκο Ρόσμπεργκ.
Μετά τη διαδικτυακή "γκάφα" των προηγούμενων ημερών, η Mercedes πραγματοποίησε τελικά το

Ιδού η Red Bull RB9

Η Red Bull παρουσίασε την RB9 σε μια εντυπωσιακή εκδήλωση στο Μίλτον Κέινς. Με το καινούργιο μονοθέσιο φιλοδοξεί να πραγματοποιήσει το νταμπλ για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά.
Ήταν το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο μονοθεσίου φέτος στη Φόρμουλα 1. Και δεν απογοήτευσε κανέναν! Η Red Bull παρουσίασε το ολοκαίνουργιο μονοθέσιο RB9 σε μια εκδήλωση που μεταδόθηκε live στο διαδίκτυο.

Υψηλοί στόχοι για την Toro Rosso

H Toro Rosso παρουσίασε την STR8 στη Χερέθ. Ο στόχος που έχει θέσει η ομάδα είναι η έκτη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ F1

Οι αγώνες ράλι, που είχαν αρχίσει να αναπτύσσονται με γοργούς τη δεκαετία του '30, σαρώθηκαν από τη λαίλαπα του Β' Παγκοσμίου Πόλεμου, όπως και κάθε αθλητική δραστηριότητα στη γηραιά ήπειρο. Η Ευρώπη ήταν τότε η κυρίαρχη δύναμη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, όπως συμβαίνει εν πολλοίς και σήμερα.
Με γοργούς ρυθμούς μετά το τέλος του πολέμου άρχισε να συζητείται στους κόλπους της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) η διοργάνωση ενός ενιαίου πρωταθλήματος με κάποια κοινά χαρακτηριστικά. Το νέο σχέδιο ονομάστηκε Formula A, όπου Φόρμουλα αναφέρεται σ' ένα σύνολο κανόνων, που πρέπει να τηρούνται από τις ομάδες, ενώ το Α (1 αργότερα) αναφέρεται στις προδιαγραφές των αυτοκινήτων που παίρνουν μέρος στο πρωτάθλημα.
Την 1η Σεπτεμβρίου 1946 έγινε ο πρώτος δοκιμαστικός αγώνας Φόρμουλα 1 (Formula 1) στο Τορίνο,